航空攝影的特點(diǎn)和發(fā)展現(xiàn)狀

現(xiàn)階段，航空攝影技術(shù)作為一種先進(jìn)的測(cè)量技術(shù)，已經(jīng)得到了人們的廣泛認(rèn)可。相關(guān)勘測(cè)人員通過(guò)在空中進(jìn)行全景圖片的拍攝和加工處理，能夠完成具體的工程測(cè)繪。在進(jìn)行測(cè)繪測(cè)量的過(guò)程中，由于航空攝影技術(shù)的應(yīng)用范圍廣泛，操作簡(jiǎn)便，已經(jīng)得到了人們的廣泛運(yùn)用，能夠完成傳統(tǒng)人工測(cè)量無(wú)法完成的工作，并且數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性更高，特別是在一些地勢(shì)陡峭或者是狹小的范圍內(nèi)，需要對(duì)航空攝影技術(shù)進(jìn)行充分的運(yùn)用，全面提升數(shù)據(jù)獲取的精準(zhǔn)性。

1.航空攝影的特點(diǎn)

在時(shí)代不斷發(fā)展的帶動(dòng)下，科學(xué)技術(shù)研究成果日益更新，對(duì)于我國(guó)的航天航空領(lǐng)域來(lái)講，已經(jīng)在傳統(tǒng)方向上進(jìn)行了突破，開(kāi)始對(duì)飛行器展開(kāi)了深入的研究，全面提升了飛行器的使用效率。航空攝影測(cè)量技術(shù)就是航天航空科技人員研究的重要成果。具體來(lái)講，航空攝影測(cè)量技術(shù)需要利用無(wú)人機(jī)的非線性傳導(dǎo)過(guò)程實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳遞，并進(jìn)行相關(guān)數(shù)字地圖的進(jìn)一步加工，對(duì)地圖中的數(shù)據(jù)合理利用，實(shí)現(xiàn)工程的測(cè)量與測(cè)繪。在利用無(wú)人機(jī)開(kāi)展航空攝影的過(guò)程中，需要對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行高度進(jìn)行控制，保證畫(huà)面的清晰性和完整性，確保能夠?yàn)楹笃跍y(cè)繪工作提供數(shù)據(jù)保障。使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行航空攝影測(cè)繪并不需要人員的駕駛，能夠有效保障測(cè)繪人員安全，便捷性較高，測(cè)繪的數(shù)據(jù)更加直觀和精確。這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展，在眾多領(lǐng)域中得到了有效的應(yīng)用，對(duì)于促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要的作用。

2.航空攝影的發(fā)展現(xiàn)狀

航空攝影測(cè)量對(duì)各類航攝儀器和飛行器進(jìn)行運(yùn)用，可實(shí)現(xiàn)在地面情況的連續(xù)拍攝，并且在二者結(jié)合使用的過(guò)程中，可進(jìn)行地面目標(biāo)控制點(diǎn)的準(zhǔn)確測(cè)量，在分析實(shí)拍圖片的過(guò)程中，能夠?qū)δ繕?biāo)控制點(diǎn)的地形圖進(jìn)行科學(xué)繪制。同時(shí)為了滿足社會(huì)的發(fā)展要求，航天航空技術(shù)需要由飛機(jī)以及外太空方面的研究朝著飛行器方向繼續(xù)探索。目前，航空攝影測(cè)量技術(shù)應(yīng)當(dāng)朝著信息化和無(wú)線自動(dòng)化方向進(jìn)行轉(zhuǎn)變，通過(guò)與信息技術(shù)相結(jié)合，可以有效提升地面目標(biāo)的測(cè)量精準(zhǔn)度。比如在對(duì)地面進(jìn)行定點(diǎn)測(cè)量的過(guò)程中，就可以對(duì)地理信息系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)用，由于遙感系統(tǒng)具有較強(qiáng)的信息儲(chǔ)備功能，還能夠?qū)崿F(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)的有效存儲(chǔ)。這一技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展，在我國(guó)的地質(zhì)勘查以及海洋監(jiān)測(cè)等方面都得到了廣泛的運(yùn)用。