航空攝影測(cè)量技術(shù)是將飛行技術(shù)應(yīng)用于測(cè)繪工作當(dāng)中的一項(xiàng)技術(shù),對(duì)于測(cè)繪工作而言,先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用不僅能夠解決傳統(tǒng)測(cè)繪當(dāng)中存在的諸多問(wèn)題,還能使測(cè)繪技術(shù)發(fā)揮更大的價(jià)值。
傳統(tǒng)的地形測(cè)量技術(shù)容易受到技術(shù)水平,人員專(zhuān)業(yè)技能以及地形特點(diǎn)等對(duì)方面因素的影響。對(duì)于復(fù)雜地形,傳統(tǒng)的地形測(cè)量技術(shù)體現(xiàn)出較多的局限性。航空攝影測(cè)量技術(shù)能夠有效地解決人工地形測(cè)量當(dāng)中遇到的困難以及存在的諸多問(wèn)題,在礦區(qū)地質(zhì)分析和環(huán)境監(jiān)測(cè)、自然災(zāi)害預(yù)警等方面,航空攝影測(cè)量技術(shù)體現(xiàn)出強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。一方面,可以保證人員的安全;另一方面,測(cè)量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性能夠大大提升,特別是在自然能災(zāi)害的預(yù)警和防控工作方面,準(zhǔn)確的測(cè)量數(shù)據(jù)和精準(zhǔn)的定位至關(guān)重要。航空攝影測(cè)量可以為工程測(cè)繪人員提供三維數(shù)據(jù)信息,通過(guò)在高空當(dāng)中獲取大量的大比例尺地形的數(shù)據(jù)信息,為礦區(qū)地質(zhì)調(diào)查以及環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域的工作提供科學(xué)的依據(jù),對(duì)礦區(qū)地形剖面圖的繪制可以科學(xué)的評(píng)估礦區(qū)地質(zhì),對(duì)于自然災(zāi)害以及礦區(qū)事故的預(yù)防提供思路。
航空攝影測(cè)量技術(shù)在數(shù)據(jù)信息的處理和記錄方面的優(yōu)勢(shì)不可忽視,傳統(tǒng)測(cè)繪方法當(dāng)中,數(shù)據(jù)信息的獲取和記錄基本全部依賴(lài)人工,但航空攝影測(cè)量技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)完整和準(zhǔn)確的處理和存儲(chǔ),在高空地形數(shù)據(jù)快速獲取的同時(shí),對(duì)于數(shù)據(jù)的采集和存儲(chǔ)工作表現(xiàn)出更加精準(zhǔn)和高效的特點(diǎn)。同時(shí),系統(tǒng)能夠自動(dòng)建立起數(shù)據(jù)資源的資源庫(kù),能夠?yàn)楹罄m(xù)的工程測(cè)繪工作提供科學(xué)而全面的數(shù)據(jù)支撐。在人文地理信息的獲取方面,航空攝影測(cè)量技術(shù)表現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),能夠?yàn)榄h(huán)境保護(hù)和生態(tài)環(huán)境建設(shè)等方面的工作提供更加具有地域特點(diǎn)的方向,能夠使環(huán)境治理工作更加有的放矢。信息內(nèi)容越具體,對(duì)于環(huán)境保護(hù)策略的制定提供的方向就會(huì)越精準(zhǔn),進(jìn)而提升環(huán)境保護(hù)工作的效率和價(jià)值。
測(cè)繪工作具有工作量大,成本投入較高的特點(diǎn),特別是在傳統(tǒng)的測(cè)繪工作當(dāng)中,由于技術(shù)水平的局限性,往往存在成本較高,工作效率較低的問(wèn)題。由于傳統(tǒng)測(cè)繪工作當(dāng)中,缺少高新技術(shù)的應(yīng)用,進(jìn)而導(dǎo)致工作效率不能夠滿(mǎn)足實(shí)際需求,對(duì)于危險(xiǎn)環(huán)境或者復(fù)雜的地形測(cè)繪甚至無(wú)所下手,人為的工作量較大,容易受到工作人員技術(shù)素養(yǎng)等多方面因素的影響,由于技術(shù)的局限性,較多環(huán)境下無(wú)法獲取需要的地形信息。航空攝影測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用可以避免人為因素帶來(lái)的諸多問(wèn)題。例如:在數(shù)據(jù)測(cè)量的準(zhǔn)確性方面,人為因素容易帶來(lái)誤差,但航空攝影測(cè)量技術(shù)通過(guò)先進(jìn)的儀器對(duì)地形地貌進(jìn)行精確的測(cè)量,特別是人為因素?zé)o法避免的問(wèn)題,均能夠得到解決。特別是大比例尺地形的測(cè)繪當(dāng)中,傳統(tǒng)測(cè)繪工作有很多局限性,通過(guò)飛行器與攝影儀器相結(jié)合的工作模式可以突破技術(shù)的局限,提升工作效率,減少不必要的成本支出,進(jìn)而可以將更多的資金應(yīng)用于測(cè)繪技術(shù)的開(kāi)發(fā)和研究當(dāng)中。
ADS系列數(shù)字航攝儀應(yīng)用的是推掃式攝影方式,應(yīng)用POS系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)字影像獲取。在航空攝影測(cè)量中應(yīng)用ADS系列數(shù)字航攝儀,可以不經(jīng)過(guò)掃描便可以直接為遙感圖像處理系統(tǒng)及數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量提供全色...
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